<form id="fpthb"></form>
    <address id="fpthb"></address>

      <form id="fpthb"></form>

        <form id="fpthb"><nobr id="fpthb"><progress id="fpthb"></progress></nobr></form>

          注冊

          首日破發,理想汽車上市不理想

          2021-08-12 18:39:33 北京商報網 

          7月“理小蔚”的新稱呼,并未穩住資本市場對理想汽車的信心。8月12日,理想汽車在香港聯交所正式掛牌上市,以118港元/股開盤后隨即跌破發行價,直至收盤也未追平。

          業內人士認為,6年來理想汽車僅推出理想ONE一款車型,該布局模式是把“雙刃劍”。在將一款車型做精的同時,讓資本市場對其未來缺乏想象空間。同時,傳統車企加速轉型加之百度、小米、360等“新新造車”入局,理想汽車面臨著更大的競爭壓力,或許招股書中20%募集資金投入的純電動汽車板塊,才能夠在今后提振資本信心。

          破發收盤

          “金鐘”敲響,理想汽車正式登陸聯交所,成為繼小鵬汽車后第二家回歸港股的造車新勢力企業。

          理想相關負責人表示:“此次在香港交易所上市和全球發售,戰略性地拓寬了我們的資本渠道,擴大了我們的投資者基礎,并進一步增強我們擴大規模、加大創新和進入新市場的能力。未來將專注于我們的戰略以實現可持續增長,堅持利用技術為用戶創造價值!

          然而,理想汽車回港上市未能迎來“開門紅”。北京商報記者注意到,理想汽車以118港元/股開盤,半小時后便跌至115港元/股。截至收盤,理想汽車股價為117港元/股,下跌0.85%,未追平發行價。

          事實上,理想汽車破發早有端倪。此次,理想汽車在香港公開發售1000萬股A類普通股,占全球發售股票的10%。按發售價每股118港元計算,此次港股IPO募資約115.5億港元。而在招股階段,香港投資者對理想汽車較為冷淡,最終公開發售獲超額認購4.5倍,國際發售獲超購6.9倍;參與公開配售申購的共50264人,投資者認購一手100股,中簽率50%,抽4手穩中1手。市場冷淡的態度也反映在招股價上,理想汽車原計劃每股發售定價最高不超過150港元,最終招股價定為118港元,折讓21%。

          北京商報記者注意到,上市前一天,理想汽車在暗盤破發,報116.3港元/股。對此,理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,短期內理想汽車不會特別關心股價,目前的融資核心是儲備“彈藥”,為下一步競爭奠定基礎。

          競爭加劇

          業內人士認為,理想汽車首日破發固然有資本市場影響,但也反映出投資者對理想汽車信心不足,這與理想汽車的持續高投入但仍未盈利有一定關系。

          招股書顯示,今年一季度理想汽車營收35.75億元,同比增長319.8%,環比下降14%;凈虧損為3.6億元,遠超去年同期虧損額。2018年至今年一季度,理想汽車凈虧損分別為15.32億元、24.39億元、1.52億元和3.6億元,合計凈虧損高達44.83億元。

          除虧損外,新能源車市場格局的變化,也影響著資本市場對理想汽車的信心。數據顯示,今年7月理想汽車交付量達8589輛,超越小鵬汽車和蔚來汽車,摘得造車新勢力“三強”銷量冠軍,但其銷量還遠未形成規模效應。同時,目前理想汽車僅靠一款理想ONE征戰市場,雖然按照理想汽車的規劃,將在明年推出一款全尺寸豪華智能SUV,但相比競爭對手小鵬、蔚來的多車型布局,理想汽車的速度仍然緩慢。中國流通協會專家委員會成員顏景輝表示,理想汽車仍需大量資金支持以進一步完善產品布局,而其整體銷量雖然在造車新勢力中可觀,但相比特斯拉和部分傳統車企,銷量尚未達標。而本次上市,理想汽車也為囤糧而來。對于上市募集的資金,理想汽車方面表示,將用于為研發高壓純電動汽車技術、平臺及未來車型,智能汽車、自動駕駛技術及未來增程式電動汽車車型提供資金;為擴大基礎設施、市場營銷及宣傳提供資金;營運資金及其他一般公司用途。其中,45%將在未來一至三年分配至研發用途;45%則將用于為未來一至三年擴大基礎設施、市場營銷及宣傳提供資金。

          此外,國內新能源汽車市場競爭已逐漸白熱化,理想汽車所在的高端市場,從去年開始便有多家傳統車企開始布局,其中上汽R汽車、東風嵐圖、北汽極狐紛紛加入到中高端市場的競爭中。而合資和外資企業也在新能源汽車賽道上狂奔。其中,今年大眾在華投放ID.4、ID.6車型,年底前還將引入ID.3。奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌也陸續公布在華新能源產品投放規劃。理想汽車面臨的競爭對手將不僅特斯拉和蔚來。

          傳統車企發力的同時,“新新造車”勢力也相繼入局。百度、小米、OPPO等企業紛紛涉足新能源汽車制造,部分企業已推出智能汽車品牌搶奪市場份額。業內人士認為,蔚來、小鵬、理想等企業受資本市場關注,是因為近年來熱度較高的新能源車概念。但隨著新能源汽車市場競爭加劇,資本的關注度也逐漸分散,對于造車新勢力頭部企業的追逐也在降溫,這讓尚未有盈利能力的企業面臨危機。北京商報記者 劉洋劉曉夢

          (責任編輯:王治強 HF013)
          看全文
          寫評論已有條評論跟帖用戶自律公約
          提 交還可輸入500

          最新評論

          查看剩下100條評論

          推薦閱讀

          和訊熱銷金融證券產品

          【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與和訊網無關。和訊網站對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

          六六六大胆人艺图片,亚洲天天做日日做天天欢,国产乱对白刺激视频,午夜大片男女免费观看爽爽爽